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4月末から運用に復帰している201系H7編成の撮影を国分寺で軽くしてきました。

201系国分寺
今日は中野入庫なので、明日も運用に入る可能性が高いようです。


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201系H7編成神田
3月のダイヤ改正から運用を離脱していた201系のH7編成が27日から通常運用に復帰したので、走行音を録音してきました。

神田〜東京
東京〜神田
旧101系が最後の活躍をしている多摩川線のレポです。

247Fの入線により217Fが廃車となり、残り3本となってしまった旧101系ですが、今年で最後となる可能性が高いので桜と絡めての撮影してきました。

247F&219F

223F桜

桜+101系

まだ桜は満開ではありませんでしたが、いい記録になりました。

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ブログ名を変えて最初の投稿になります。
日々の記録が大事であると思い、この名前にしました。


では本題に入ります。
白一色で武蔵丘を出場した247Fですが、本日多摩川線に向けての甲種輸送が八王子まで行われました。

今回の甲種の特徴は初めて新秋津までのけん引が263Fとなったことです。

247F所沢
出発を待つ247F 所沢

263F所沢
今回が初となる263Fがけん引

新秋津での引き渡しなどは、天気の状態からパスしJR内の撮影は八王子で行いました。
それまで時間があるので、本日走っていた281F+1309Fの拝島快速運用を撮り、八王子へ向かいました。
参考にクモハ281で録音した拝島〜西武立川の走行音をどうぞ。

247F八王子
八王子へやってきた247F けん引機はEF65-1067だった。


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本日をもって、有楽町線の優等運用であった準急が本日をもって運転終了となりました。

9102F 和光市
準急和光市行き
平日1本のみだったT運用の準急和光市行き

有楽町線内の準急運用は終了しましたが、西武線内の準急新木場行きなどは残るので、和光市行きを載せています。

以下は、以前のものを集めたものです。

準急和光市行き3
7000系未改造車の和光市行き

準急和光市行き2
西武幕車の準急和光市行き

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