ホリデー快速むさしの号運転終了

12月4日よりむさしの号が武蔵野線内各駅停車・205系化に先立って、土日に運転されていたホリデー快速むさしの号が28日をもって運転終了しました。


最終日の前日撮影
まだ3日までは115系M40編成のむさしの号は運転されますが、その後のM40編成の処遇が気になるところです。

115系M40編成の走行音もどうぞ。
東所沢〜新秋津

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新2000系+2000系の4両編成が狭山線を走る!

野球開催日以外は、日中の毎時2本を除いて4両編成の101系で運用されていた狭山線ですが、最近新宿線所属の新2000系4両編成が入線したりしていますが、11日ごろから新宿線所属の2413Fが新2000系2461Fと編成を組んで運用についています。

259Fの甲種撮影のついでに行ってきました。

西武球場前寄りは2461F(これでは後ろが2413Fであることが分かりにくいですが…)

上の折り返し。(これなら新2000系と2000系が編成を組んでいることがわかります。LEDは切れてるけれど…)
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259F甲種輸送 所沢〜新秋津

前に書いたとおり、白塗装となった多摩湖線ワンマン対応車である259Fが、本日多摩川線に向けて発送されました。


甲種の撮影で有名な陸橋は到着時に10人ほどいたのであきらめて、線路沿いに秋津方面へ向かうとそれなりにいいポイントが見つかったので、そこで撮影しました。
これまで時間がなかったので、所沢〜新秋津の走行を撮るのは初めてだったり…

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259F白塗装化

多摩湖線ワンマン対応車の259Fが、多摩川線所属車と同様の白塗装化され運用についています。

11月13日の甲種までに253Fが出場しない限り、259Fが多摩川線に回送されることになることでしょう。
ですが、この編成が多摩川線へ回送されて代わりに帰る編成は223Fになるのか、それとも別の編成になるのか楽しみです。

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3005F6両化

中間2両を横瀬で抜き、武蔵丘に入場していた3005Fが国分寺線運用をはじめています。
だいぶ運用再開から時間がたっていますが、更新をしないのもどうかと思い、レポにしました。

外装、内装ともに大きな変化はありませんが、運転台の車番プレートが白地に青のものからオレンジと黒のものになり、6両編成を示す6のプレートが取り付けられています。

国分寺線系統の運用中心で、国分寺〜東村山〜本川越・西武園の区間で運用されています。
南入曽所属のようなので、西武新宿や拝島線へ入線はまずないものと考えられます。

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