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新宿線の快速急行運用に3ドア車の運用はありませんが、
本日3013Fが日中の西武新宿偶数時発の快速急行に充当されました。
3013F 東村山〜所沢


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拝島特急の運転終了以来池袋線で運用を続けていた、10105Fレッドアロー・クラッシックが再び新宿線で運用をしています。
10105F 新所沢〜入曽


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前回東急回送準備をしている6154Fの様子を掲載しましたが、9月11日から12日にかけて有楽町・南北・東急目黒線を経由して元住吉検車区へ回送された6154Fの様子を見てきました。

6154F 元住吉
一番奥に停車していた6154F
6154F&9101F
検査出場したての9101Fと並ぶ6154F

なんとか西武に戻る前に記録ができました。東急側も様々な工事を行っており、副都心線との乗り入れも近づいているのが実感できました。



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東急5050系4000番台4102Fが小手指に9月5日に到着した一方で、東急線内での試運転に供される6000系6154Fが、外幌を取り外し、車体に発泡スチロールの取り付け・検測用の車輪を取り付けの準備が行われました。。

今回も携帯カメラでの撮影です。
クハ6054 先端部
白い発泡スチロールが付いているのがわかるかと思います。ほぼ一両おきに車端部・中央部にそれぞれ取り付けられていました。
モハ6754 車端部
モハ6754。外幌の取り外しが行われ、車内から伸びたケーブルが台車につながっています。一部の車両にはこのような加工がされています。
モハ6554 車端部
こちらはモハ6554。

このような準備が完了した模様なので、まもなく元住吉へ回送されることでしょう。

相変わらず、5050系4102Fはパンタを下げて本線よりに停車していました。まだ夜間試運転をしたという報告が出ていないので、土日には行われるのではないかと踏んでいます。

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ついに東急5050系4000番台が西武初入線を果たし、小手指車両基地まで回送されました。
4102F 小手指車両基地
現在手持ちのデジカメが使用できないので、しばらくは多分携帯カメラで撮影になりそうです。

ようやくこの時がやってきました。まだまだ営業は先になりそうですが、その時が楽しみです。

次回は更新は、6000系の元住吉での様子を。と思っています。

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