6000系の快速急行

なかなか地上運用に就きにくく、さらに快速急行運用にも就きにくい6000系の快速急行運用をいくつか載せたいと思います。


6月17日飯能14;34発池袋行き　6157F

7月30日飯能14;34発池袋行き　6112F

7月30日池袋15;00発飯能行き　6155F

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20107F新宿線へ？

先週より、20107Fが新宿線に転属し、池袋線に20103Fがやってきたという話をよく聞きます。
まだ確認はできていませんが、早めに確認をしたいと思います。

先週日曜日に撮影した20107F



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旧幕の急行 7月26日

副都心線対応改造車の増加により、未改造車そして営業車として最後の旧幕を使用している6000系の数も減ってきています。
6000系は地下鉄運用もあるので、池袋線内運用につくこともなかなかありません。
しかし、先週1週間は未改造車の6152Fがほぼ終日にわたって池袋線運用についていました。

なかなかロケができなかったので、昨日撮影した6000系6152Fの急行を載せます。

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3000系999列車が通勤準急運用につく

平日の池袋17:43発の通勤準急小手指行きは、通勤準急で唯一3ドア8両編成で運転されています。
この運用には3ドア8両編成しかない3000系がほぼ確実にこの運用に入ります。(101系の場合もたまにある)
そして、先日6月17日に3000系の999列車が通勤準急運用に入りました。

この運用を撮影するには今の時期が最適です。

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6109F運用復帰

多忙のため、レポをupするのが面倒で更新しませんでした。しばらくは、このようなこともしばしばおきるかと思いますが、ご了承ください。

さて、本題に入らせていただきます。
玉川上水の車両基地で副都心線乗り入れ対応改造とスマイルビジョン取り付けを行った6109Fが、先日より運用に復帰しています。


通勤準急小手指行き運用入る6109F

車内のスマイルビジョン

現在は、地下鉄運用には就いておらず、池袋線内のみの運用となっています。
地下鉄運用に就くようになったら、またレポを載せたいと思います。
大きな画像は明日載せます。

3000系999列車の通勤準急運用に入ったことは次回の更新時にします。

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